1. Hiển thị và quản lý hải đồ điện tử (ENC)

• Cập nhật tự động: ECDIS sử dụng Hải đồ điện tử vectơ chính thức (ENC) do các cơ quan thủy đạc quốc gia phát hành. Hệ thống cho phép cập nhật dữ liệu hải đồ tự động hoặc thủ công qua vệ tinh, đảm bảo thông tin tuyến luồng luôn mới nhất.
• Tùy biến lớp hiển thị: Sĩ quan có thể bật/tắt linh hoạt các lớp thông tin tùy theo nhu cầu như: đường mớn nước an toàn, các điểm báo hiệu hàng hải, thông tin vùng thả neo, hoặc cấu trúc địa hình đáy biển.

2. Giám sát vị trí tàu theo thời gian thực (Real-time Tracking)

• Tích hợp cảm biến liên tục: ECDIS kết nối trực tiếp với hệ thống định vị vệ tinh (GPS/GNSS), la bàn con quay (Gyrocompass), và máy đo tốc độ (Speed Log) để hiển thị vị trí, hướng đi và tốc độ thực của con tàu ngay trên mặt hải đồ.
• Hiển thị mục tiêu xung quanh: Hệ thống có khả năng chồng chốt dữ liệu từ Radar/ARPA và Hệ thống nhận dạng tự động (AIS) lên màn hình hải đồ để theo dõi đồng thời chuyển động của các tàu khác trong khu vực.

3. Lập kế hoạch và giám sát hành trình (Route Planning & Monitoring)

• Thiết lập tuyến đường dễ dàng: Người vận hành có thể lập kế hoạch tuyến đường bằng cách chấm các điểm chuyển hướng (Waypoints), hệ thống sẽ tự động tính toán tổng hải trình, khoảng cách và thời gian dự kiến đến đích (ETA).
• Kiểm tra an toàn tự động (Route Check): Trước khi chạy, ECDIS sẽ tự động quét dọc theo tuyến đường đã lập để phát hiện và cảnh báo các mối nguy hiểm như vùng nước nông, bãi đá ngầm, vùng cấm hoặc vùng hạn chế chạy tàu dựa trên mớn nước của tàu.

4. Hệ thống cảnh báo an toàn tự động (Anti-grounding & Alarms)

• Cảnh báo mắc cạn: Hệ thống thiết lập một "vùng thiết bị bảo vệ" (Guard Zone) phía trước mũi tàu. Nếu phát hiện tàu đang tiến gần đến đường đồng mức an toàn (Safety Contour) hoặc vùng nước nông, ECDIS sẽ kích hoạt báo động bằng âm thanh và hình ảnh để tránh mắc cạn.
• Cảnh báo lệch tuyến: Phát tín hiệu cảnh báo ngay lập tức nếu tàu đi chệch ra ngoài phạm vi giới hạn an toàn của hành trình đã định sẵn (Cross Track Limit).

5. Lưu trữ và ghi lại dữ liệu hành trình (Data Logging)

• Hộp đen hải đồ: ECDIS tự động ghi lại toàn bộ lịch sử hành trình của tàu (vị trí, tốc độ, hướng đi, các lệnh thay đổi) trong tối thiểu 12 giờ trước đó và lưu trữ hồ sơ sử dụng hải đồ. Dữ liệu này không thể chỉnh sửa và phục vụ đắc lực cho việc điều tra nếu xảy ra tai nạn hàng hải