
Khung máy được chế tạo bằng công nghệ tiên tiến với dung sai cực kỳ chính xác và được khử ứng suất dư đối với các cấu kiện hàn lớn. Tất cả các điểm chịu lực kéo đều được thiết kế với bán kính bo lớn, giúp loại bỏ tình trạng tích tụ ứng suất và nguy cơ nứt gãy mối hàn.
ô-men quán tính của bàn trên và bàn dưới được thiết kế với giá trị tối ưu để đảm bảo độ biến dạng là tối thiểu.
Tấm đỉnh (top plate) được thiết kế định vị theo phương thẳng đứng để các vòng bi con lăn, bạc đạn piston và phớt chắn dầu có thể bù trừ cho tải trọng thẳng đứng.
Xylanh thủy lực được thiết kế dạng hai chiều (double-sided) và được mài rà (hôn) đạt độ bóng bề mặt 2 micron. Nhờ đó, lực cản mài mòn đối với phớt chắn dầu được giảm thiểu xuống mức thấp nhất. Thân xylanh được chế tạo từ vật liệu thép rèn SAE 1040.
Các xylanh thủy lực được bắt chặt vào phía trước của chân máy bằng bu-lông và cam chốt để mang lại khả năng căn bằng và cân bằng tải trọng xuất sắc.
Đặc tính đầu piston: Phớt loại Omega được lắp kèm với bạc lót bằng đồng bản rộng và các ống tay áo bán góc (semi-angled sleeves).
Các piston được mài chính xác và mạ chrome cứng để giảm ma sát và chống mài mòn khi piston chuyển động qua các phớt chặn.
Các thanh trượt của bệ trên có thể điều chỉnh được làm từ vật liệu phù hợp để có lực cản ma sát cực kỳ thấp. Các băng dẫn hướng này được bố trí để định hướng cho bàn trên chuyển động từ phải sang trái và từ trước ra sau.
Hệ thống thủy lực cho phép vận hành chính xác ở mọi giá trị áp suất lên tới áp suất làm việc tối đa. Đồng thời, với các giá trị áp suất này, máy có thể đạt được sự định vị xylanh, tính đồng bộ và độ lặp lại một cách chính xác.
Hệ thống cữ sau (backgauge) được chế tạo để thích ứng tốt với điều kiện môi trường. Vòng bi cữ sau được thiết kế cho các điều kiện làm việc tải nặng với gối đỡ đôi. Các vòng bi kiểu gạt (scrapping type) được sử dụng để chống bụi và các hạt tạp chất tích tụ trên các thanh dẫn hướng tuyến tính trong điều kiện môi trường nhiều khói bụi.
Bề mặt ngoài của máy được sơn hai lớp với độ dày tối thiểu 60 micron để bảo vệ máy trước các tác động của thời tiết. Quá trình sấy khô sơn được thực hiện từng bước trong các khoảng thời gian và dải nhiệt độ khác nhau bên trong các lò sấy tiên tiến.
Cấu hình trục tiêu chuẩn: Y1, Y2, X.